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    不為人知的自動變速箱故障根源,歸根到底就是它!
    作者:admin    發布日期:2021/6/21     關注次數:      二維碼分享

    據數據分析,自動變速箱損壞原因90%以上是高溫過熱。而變速箱油溫過高,會引發一系列變速箱問題,嚴重情況會導致變速箱損壞,甚至一些交通安全事故。

    變速箱油溫以80°或者90°最佳

    當變速箱油溫超過115℃時,變速箱控制器的換擋邏輯(類似于電腦程序)會發生變化。為實現降溫,換擋邏輯將增加在變矩器上的鎖止力,同時限制變矩器打滑時的打滑次數。一旦溫度回落到115℃及以下,換擋邏輯也將恢復正常狀態。

    一般來說,變速箱油溫不會超過120°,以80°或者90°最佳,長期高于這個溫度會加速衰減變速箱油的成分和可使用度。

    油溫過高會失去潤滑性能

    如果車主在接收到預警后未能及時采取駐車行動,變速箱油溫過熱提示系統將持續發出警報,同時,變速箱油的潤滑性能將隨著油溫的升高而減弱。當油溫達到143℃時,變速箱油很可能失去潤滑性能,這將導致變速箱內部元件由于摩擦過熱而發生故障。

    從預警發出時的135℃,到變速箱油或失去潤滑性能時的143℃,兩者相隔的時間,會依照實地駕駛條件不同而差異較大。在最極端情況行駛則相隔時間最短。譬如,車輛若連續長時間(20分鐘)深陷沙地且車輪轉動緩慢,這時,從預警發出時起,到油溫達到143℃,其相隔時間大約為25-35秒。一旦用戶仍未及時采取有效行動,導致變速箱油溫飆升并超過200℃,那么變速箱油將會沸騰甚至飛濺。

    怎么處理變速箱高溫問題

    定期清洗車輛水箱

    散熱系統工作不良會導致很多問題,從變速箱出來的高溫變速箱油,沒有經過充分的冷卻,就回到了變速箱,高速旋轉的變扭器因為得不到良好的散熱負荷會非常大。


    變速箱油會因為高熱造成粘度變化導致摩擦系數變低從而造成離合器的打滑,所以定期清洗水箱真的很重要。

    定期更換車輛變速箱油

    變速箱和發動機一樣也需要定期保養換油,不管是新車磨合還是老車的正常磨損,多多少少會磨下一些金屬屑,這些金屬屑大部分會被濾芯攔截,不過太過于細小的金屬屑還是會隨著油路進入到自動變速箱中,對一些機械部件造成損壞,所以養成良好的保養習慣,定期更換變速箱油,這樣才能讓愛車保持更好的工況。

    一般來說自動變速箱油建議是在2年或者行駛里程達到4-6萬公里左右的時候進行更換,手動變速箱油及齒輪油建議在3年或行駛里程達到6-8萬公里左右的時候進行更換,維修過的變速箱需要3千公里做首保,以后每1年或行駛里程達到2萬公里時保養一次。

    選擇正品自動變速箱油,切勿使用劣質變速箱油,因為低品質或假冒的變速箱油,抗溫能力差,容易產生氧化,造成油泥和油渣,堵塞自動波箱濾網和潤滑油道,造成自動變速箱內部元件的摩擦增大,可能導致車輛出現異響或損壞的情況。

    那么以上就是本期小編為大家總結的有關于自動變速箱的相關信息,如果還想了解更多內容歡迎來電咨詢我司!


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